Beiträge von helvete

Zitat von Tjstep

Hier der link

https://owscd-lynkco.azureedge…and%20tear%20guideline_DE

Jooo genau perfekt! danke Wo hast du den gefunden gehabt?

Zitat von LenniT

Gab's da mal was??? Das würde mich echt interessieren.

Das war bei einem der AGBs verlinkt. Das war ein Dokument wo Bilder mit Beschädigungen am 01 gezeigt wurden und einer Beschreibung ob diese Beschädigungen noch okay sind oder nicht... Ich dachte auch, dass ich die Datei gespeichert hätte aber finde sie nicht mehr und auf der Website irgendwie auch nicht. Ich gucke heute Abend noch mal

Zitat von LenniT

Rückgabe ist ein spannendes Thema. Hat denn jemand hier schon Erfahrung damit gemacht?? Eigentlich möchte ich meinen weiter nutzen, aber sobald mein Stromtarif zu Hause anzieht muss man neu rechnen. Darum würde mich das Prozedere schon auch interessieren, vor allem, da ein kleines bisschen Aluminium von der linken hinteren Felge noch am Bordstein vom Parkhaus in Venedig klebt.....

Bei mir leider vorne Links und ich hab nix davon mit bekommen Ich glaube das ist noch im rahmen aber ich finde die Powerpoint von Lynk dazu nicht mehr : /

Zitat von Flinx

Ja, ist aber doch kein SUV!

Da gibts ja dann jetzt den Polestar 3 https://www.polestar.com/de/polestar-3/

Zitat von cruiser

Und warum sollte sich Geely Konkurrenz zum Polestar 2 im eigenen Haus schaffen. Wer einen vollelektrischen Lynk möchte, sollte sich den Polestar 2 anschauen. Ist der selbe Baukasten.

So denken Chinesische Unternehmen aktuell irgendwie nicht, auch weil die immer einen Spagat zwischen dem chinesischen und dem Internationalen Markt machen müssen, dass sieht man ja sehr gut an Lynk, was in China ja eine normale Automarke, mit inzwischen 6 Modellen ist und international ist es ein "Mobilitätsanbieter".
Außerdem (und ich weiß das klingt zynisch) glaube ich, dass einfach so viele Marken gegründet und auf den Markt geschmissen werden, in der Hoffnung dass irgend eine davon Erfolg hat und man dann in Zukunft alle Internationalen Partner wieder rausschmeißen könnte.

Zitat von Sventek

Hallo zusammen, nach den schlechten, bzw. mangels Nachfrage nicht vorhandenen Erfahrungen mit dem Teilen, und der Preiserhöhung, werde ich wohl das Abo kündigen. Wenn ich nicht teilen kann, dann ist das Abo nicht wirtschaftlich. Es steht in Kürze ein blauer 01 mehr zur Verfügung.😀

Kannst du dann einen kleinen Bericht schreiben, wie die Rückgabe so lief?

Zitat von HenryCraspl

Moin.

Kann ich verstehen.

Das Problem ist ja, dass es zu wenige Wagen gibt und Lynk noch zu unbekannt ist, keine Sau kennt die Marke und die Autos werden ja auch immer noch sehr bestaunt angesehen, manchmal sehr lustig wie die in der Stadt oder Autobahn alle gucken 😁. Ich dachte mir im Laufe der Zeit wird das schon werden, durch mehr Fahrzeuge, Berichte, YouTube usw.

Also super ausgelastet ist mein Wagen auch nie, aber ich hatte immerhin schon 10 Mal das Vergnügen , Dassauto zu verleihen. In 5 1/2 Monaten.

LG

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Hat das bei dir mit der App Funktioniert?

Ich hatte letzte Woche den Wagen an eine Freundin verliehen und sie konnte den Wagen nicht über die App öffnen also habe ich Ihr den passiven Schlüssel fürs Auto mitgegeben, damit sie mit dem Wagen fahren konnte (War dem Auto zum Glück egal). Jetzt hab ich natürlich sorge, dass niemand den Wagen über die App öffnen kann, dann macht das Verleihen an Fremde für mich ja keinen Sinn... Ich kann aber auch nicht ausschließen, dass wir einfach irgendwas Falsch gemacht haben.

Auf der Chinesischen Lynk Seite konnte ich auch nix dazu finden, heißt aber nicht das es nicht schon nen voll elektrischen gibt.

Ich weiß nur dass der Zeekr 01 schon in China zu haben ist aber das ist ja theoretisch wieder ne andere Marke ^^"

Okay kommando zurück. Das ist nicht der Vollelektrische sondern der neue 01 HEV und PHEV mit einem neuen Antriebsstrang.

"Options include standard, long range, and ultra-long range, which offer 60, 100, and 150km of pure electric range respectively."

https://carnewschina.com/2022/…r-with-new-hybrid-system/


Damit bestätigt sich für mich aber auch, dass es nie einen Vollelektrischen Wagen unter Lynk geben wird sondern nur unter Zeekr : /

Zitat von Donald

Meine Bemerkungen und auch (leider) vielfachen schlechten Erfahrungen beziehen sich wie gesagt ausschließlich auf die aktuellen Modelle VW/SEAT/SKODA des VW-Konzerns.

Also "ab Golf 8" bzw aktuelle MQB Plattform.

Alle vorherigen funktionieren so wie sie sollen. Da gab es keinen besonderen Grund zur Beanstandung.

Und wir hatten/haben so einige Skoda/SEAT

Und ja: *jeder* aktuelle Octavia (ab MJ 2021 bzw Auslieferung Ende 2020) bei uns hat diese Probleme (auch die SEAT sind nicht fehlerfrei) und wenn ich den Händler frage dann muss der das leider bestätigen. Leider scheint es so zu sein wie ich es schreibe. Die QS und die Fähigkeit des Konzerns auf dem Gebiet ist unterirdisch.

VW bastelt sei fast 18 Monaten an "Lösungen". Aktuell "soll" im Juli 22 (ich muss das Jahr dazuschreiben) noch ein großes Update kommen wo Fehler beseitigt werden.

Nach dem letzten Update gab es aber mehr Fehler als vorher. Nicht einmal wirklich triviale Sachen wie "ich habe nun 8x das Menü "e-Manager" bekommt VW gelöst - das ist schon ganz schön traurig. Wenn Du dann die Presseberichte von VW - Stichwort "Cariad" liest dann muss ich sagen das VW es einfach nicht kann.

Ich bin mittlerweile soweit das VW/SKODA/SEAT vermutlich nicht mehr in unsere Fahrzeugflotte eingeplant wird und wir beobachten, ob VW vielleicht in 5 Jahren wieder Produkte anbieten kann die einfach mal "98%" funktionieren. Aktuell sehe ich die Quote bei maximal 80%. Und die Quote "fehlerfreies Fahrzeug" liegt leider bei "Zero"

Gerade bei Mercedes und BMW muss ich sagen, das die aktuellen Modelle schon den Maßstab bei Infotainment / Elektronik definieren (also das aktuelle MBUX bei Mercedes und iDrive bei BMW). Aber klar, dort gibt es sicher auch "Montagseditionen".

Gruß...

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Bei einem Freund von mir ist das genau so, der Fährt einen Golf 8 GTE als Firmen Fahrzeug. Seit Monaten gibt es Probleme mit dem Auto und VW sieht sich für nix in der Schuld und jedes Update macht es schlimmer. Man kann echt froh sein wenn das Wagen in einer Kurve keine Vollbremsung macht und dabei nicht das Infotaimensystem abstürzt....

Es geht auch schon so weit, dass die Mitarbeiter in der Firma in Zukunft keinen Firmenwagen mehr nehmen wollen, wenn weiter bei VW eingekauft wird...

Hallo zusammen,

gerade über den Tweet gestolpert: