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Der Verbrenner ist auf jeden Fall der Volvo T3, der in Schweden für den XC40 entwickelt wurde, der ja auch nicht wesentlich kleiner ist, als der 01. Davon abgesehen, hängt der Kompressor, beim Hybrid, definitiv nicht am Motor.

(Zitat von secondsky)

Sehe das ähnlich, wenn auch nicht so bissig 😉
Gute Anlagen kühlen nachhaltig und kaum merkbar auf die gewünschte Temperatur, schlechte blasen einfach so lange kalte Luft, bis es innen kalt ist.
Wenn ich Lynk nun unterstelle, zum Wohle…

mit Kleinwagenkompressor bzw. 1.5 L hat das nichts zu tun da der Kompressor elektrisch betrieben wird unabhängig vom verbauten Motor.

(Zitat von Surfcity2024)

Also mir scheint du weißt über China genau nix.
Wenn ich schon "Europäischer Standard" höre.
Also mal ganz klar gesagt, China hat teils subtropische, wüstenartige Gegenden. Sei versichert das Chinesische Unternehmen (oder hier…

Schaltet vielleicht einen Gang runter? Sicher hat keiner von euch Anspruch auf das alleinige und richtige Wissen. Vieles ist sicher irgendwo zwischen Meinung und Ahnung…
Liebe Grüße!
DerDirk

Schaltet vielleicht einen Gang runter? Sicher hat keiner von euch Anspruch auf das alleinige und richtige Wissen. Vieles ist sicher irgendwo zwischen Meinung und Ahnung…
Liebe Grüße!
DerDirk

Ich habe diverse Theorien und Hypothesen aufgestellt und nie behauptet, dass dies auch so sei. Dies wurde wohl gründlich missverstanden, so dass dann mit beleidigenden Kommentaren reagiert wird. Meinungsfreiheit wie in der Politik, nämlich keine

Schaltet vielleicht einen Gang runter? Sicher hat keiner von euch Anspruch auf das alleinige und richtige Wissen. Vieles ist sicher irgendwo zwischen Meinung und Ahnung…
Liebe Grüße!
DerDirk

@Surfcity2024: Vielleicht hättest Du Dich sachkundig machen sollen, bevor Du so etwas Unqualifiziertes schreibst. Lynk bezieht seine Kompressoren von Sanden. Sanden hat extra für E-PKW und Hybride diese Kompressoren entwickelt, verfügbar für 288 V…

Der Verbrenner ist auf jeden Fall der Volvo T3, der in Schweden für den XC40 entwickelt wurde, der ja auch nicht wesentlich kleiner ist, als der 01. Davon abgesehen, hängt der Kompressor, beim Hybrid, definitiv nicht am Motor.