- serieller Hybrid, wenn Batterie alle ist. Dann läuft der Verbrenner und treibt einen Generator, der die E-Motoren antreibt.
Da bin ich wirklich gespannt, ob der Motor ausreicht, um gleichzeitig Wagen E-mäßig anzutreiben und Batterie aufzuladen.
Die Preise sind ja heftig für den Wagen gefallen, was die Sache interessant macht. Übrigens auch beim Lynk. Der Alt-01er für 32.500,00 € mit 10 km.