Alles anzeigenMahlzeit aus Hamburg,
mich würde mal interessieren, ob hier schon jemand ein Tauschmodel bekommen hat, aufgrund der Laufleistung (Km-Stand)?!
Ich hab 'ne Folienwerbung drauf und die muss natürlich dann runter.
Grüße
Hallo,
Was sollte bei einem Fahrzeugtausch beachtet werden?
Dank vorab!
Alles anzeigenHallo,
Vorrangig habe ich den Vertrag abgeschlossen um meinen Schadenfreiheitsrabatt zu erhalten und das dieser weitergeführt wird….
Schäden bis 500 € würden sich wohl nicht lohnen über den Vertrag abzurechnen da die Rückstufung über die Jahre mehr ist.
Gruß
Michael
Das hat mal jemand gepostet und seit dem haben das wohl einige abgeschlossen. Inkl. Fortführung Schadenfreiheitsrabatt.
Ja, das ist so ein Ding. Mir geht es genauso wie Dir und ich vermisse eigentlich in der Umfrage die Selbstreflektion seitens Lynk. Wie zufrieden die Nutzer mit diesem Umstand sind, deutlich über 100km in die Werkstatt zu fahren, wird nicht abgefragt. Wenn es ein entsprechendes Werkstattnetz gäbe …
Apropos Service:
Heute kam eine Umfrage zum Reifenwechselservice. Darin geht es ausschließlich um die Dienst leistenden Volvowerkstätten, die meines Erachtens nach einen ausgezeichneten Job machen - halt zwischen Ohnmacht und Kundenorientierung! Habt Ihr diese Umfrage auch bekommen?
Ich frage mich dennoch, warum nennen sie es nicht "Selbstbeteiligung", so wie es alle tun?
Hat das einen Grund?
Schadensbearbeitungsgebühr und Selbstbeteiligung sind schon inhaltlich zwei grundverschiedene Sachverhalte:
Die Schadensbearbeitungsgebühr bezieht sich auf alle Tätigkeiten, die mit der Bearbeitung und Abwicklung von Schadensfällen zusammenhängen. Dies umfasst alle Geschäftsprozesse von der Aufnahme des Schadens über die Sachstandsermittlung bis zur Auszahlung bzw. Naturalersatz.
Die Selbstbeteiligung (auch Selbstbehalt, Eigenanteil, Kostenbeteiligung oder Zuzahlung genannt) ist der Anteil, den der Versicherungsnehmer im Versicherungsfall selbst zu tragen hat. Dies kann entweder jährlich oder pro Schadensfall sein. Nur darüber hinausgehende Summen werden von der Versicherung bezahlt.
Der Hauptunterschied zwischen beiden liegt darin, dass die Schadensbearbeitungsgebühr die Kosten für die Bearbeitung eines Schadens durch die Versicherungsgesellschaft abdeckt, während die Selbstbeteiligung den Betrag darstellt, den der Versicherungsnehmer im Schadensfall selbst tragen muss. Die Selbstbeteiligung dient dazu, das Risiko zwischen dem Versicherungsnehmer und der Versicherungsgesellschaft zu teilen. Sie kann auch dazu beitragen, die Versicherungsprämien zu senken, da die Versicherung nicht das gesamte Schadensrisiko trägt.
Ggf. kann das ein juristisch bewanderterer als ich noch aufhellen ...
Alles anzeigenSteht auch so beim Support, Zitat:
Ist der Höchstbetrag, den du pro Unfall zahlen musst, wenn die Versicherungsgesellschaft erklärt, dass sie für den Unfall haftet. Die Schadenbearbeitungsgebühr pro Unfall beträgt 1000 €. Das heißt, wenn die Reparaturkosten des Unfalls unter 1000 € liegen, musst du nur die Reparaturkosten und nicht die Schadensbearbeitungsgebühr bezahlen. Sind die Reparaturkosten des Unfalls hingegen höher als 1000 €, sind nur 1000 € (die Schadensbearbeitungsgebühr) zu zahlen.
Hier ein paar Beispiele:
- Du bist auf dem Weg zur Arbeit und stößt mit einem anderen Auto zusammen, die Polizei und die Versicherung erklären, dass du für den Unfall verantwortlich bist. Die Reparaturkosten sind höher als die Schadensregulierungsgebühr; daher musst du nur die Schadensregulierungsgebühr (1000 €) zahlen.
- Während der Fahrt auf der Autobahn trifft ein Stein die Windschutzscheibe und zerbricht diese. Der Schaden kann repariert werden und die Kosten sind geringer als die Schadenbearbeitungsgebühr; daher musst du nur die Reparaturkosten bezahlen.
Die Schadenbearbeitungsgebühr hat keinen Einfluss auf die finanzielle Entschädigung, die du im Falle eines Unfalls von der Versicherung erhalten könntest, zum Beispiel für medizinische Kosten.
- u bist auf dem Weg zur Arbeit und stößt mit einem anderen Auto zusammen, die Polizei und die Versicherung erklären, dass du für den Unfall verantwortlich bist. Die Reparaturkosten sind höher als die Schadensregulierungsgebühr; daher musst du nur die Schadensregulierungsgebühr (1000 €) zahlen.
- Während der Fahrt auf der Autobahn trifft ein Stein die Windschutzscheibe und zerbricht diese. Der Schaden kann repariert werden und die Kosten sind geringer als die Schadenbearbeitungsgebühr; daher musst du nur die Reparaturkosten bezahlen.
Die Schadenbearbeitungsgebühr hat keinen Einfluss auf die finanzielle Entschädigung, die du im Falle eines Unfalls von der Versicherung erhalten könntest, zum Beispiel für mediziniiiische Kosten.
Aber mehr als die drei Punkte, die so schlecht ja nicht klingen, geht aus dem Link nichts hervor:
AboComplete bietet Ihnen unter anderem:
interessant, Danke
Das klingt so schlecht nicht. Das schaue ich mir mal genauer an.
Ok, verstanden. Dank für Deine Mühe!
Grüße
Das ist der Originale Text in den AGB, der sagt etwas anderes.
4.SCHADENSBEARBEITUNGSGEBÜHR
Du haftest für die Behebung der durch Unfall oder Beschädigung des Abonnement Autos entstehenden Kosten haftest du. Sollte der Unfall oder Schaden nicht auf einen Verstoß deinerseits gegen die Abonnement Allgemeinen Geschäftsbedingungen zurückzuführen sein, ist deine Haftung auf die Schadensbearbeitungsgebühr von EUR 1000 (eintausend) begrenzt, die dir sodann in Rechnung gestellt werden, unabhängig davon, ob unsere Kosten für die Reparaturen höher sind
