Beiträge von lyncfan_ger

Glückwunsch, sieht mega aus. Teile Deine Erfahrungen. Bei mir steht erst im Frühjahr nächsten Jahres ein Wechsel an.

Skullz101 Da man Dir keine PN schicken kann (deaktiviert) gerne hier; danke, dass ist klasse das Du diese Aufgabe und Arbeit hier stemmst. Gerade wenn man wenig bis gar kein Feedback bekommt, fällt einem eine solche Aufgabe nie leicht. Ich finde es super, dass es diese Möglichkeit hier zum Austausch gibt und das Du das betreibst. Ich habe gerade selbst mit WordPress meine erste Homepage designt und habe eine Ahnung davon wie aufwendig das ist alles aktuell zu halten, Lizenzen zu kaufen usw. Also, ein großer Dank an Dich.

So ist es und wenn man sich mal auf der Lynk-Update Seite anschaut wie häufig Updates kommen, ist das im Vergleich zu anderen Anbietern sehr mager. Der neue Lynk & Co 10, der in China erscheint, nutzt bereits ein neu entwickeltes FLYME 2.0 System...wie lange das europäische System überhaupt weiterentwickelt wird, ist fraglich. Wüsste gerne ob Geely die Updates für den 01,02,08 erarbeitet oder eine 3rd Party hier in Europa. Hab dazu noch nirgends was finden können.

Ich fand die Pressemeldung von Volvo am 30.03. interessant, dass sie zukünftig der alleinige Importeur von Lynk & Co werden und den Vertrieb sowie Marketing in Eigenregie hier in Europa übernimmt. Die Presse/Marketing war ja hierzulande bislang wirklich unterdurchschnittlich oder gar nicht vorhanden. Dann hoffen wir mal, dass man bald mehr in der Öffentlichkeit mit Lynk präsent wird und die Kunden ggf. auch mehr gehört werden als es heute der Fall ist. Denke da im besonderen an die Weiterentwicklung der Software...wünschen darf man sich das ja. Schade das der 02 sich mit seinem Infotainment-System von dem chinesischen FYLME-System abgekoppelt hat und hierzulande nur sehr spärlich und selten Updates bringt.

Die Lynk Foren die es so gibt, werden leider auch nicht von den Lynk-Fahrern großartig genutzt (02 fast gar nicht), sehr schade. Auf Facebook findet man einige Lynk-Gruppen wo aber größtenteils nur das Modell 01 behandelt wird. Was sind Eure Erfahrungen?

Nach einer halben Ewigkeit hat Lynk & Co gestern endlich ein überfälliges, umfassendes Update 1.3.0 veröffentlicht. Viele meine Wünsche oder auch anderer wurden erhört. Anscheinend können jetzt die Assistenteneinstellungen auf die Shortcut Menüs gelegt und getroffene Einstellungen teilweise gespeichert werden. Es wird also doch noch an der Software geschraubt, sehr schön. Lynk & Co. bereitet wohl auch aktuell den Markteintritt in Österreich und der Schweiz vor...ein gutes Zeichen das es mit Lynk weitergeht.

Hier die Meldung zu 1.9.0 ausführlich mit einer Website, die man sich übersetzen lassen kann. Dort wird immer von Lynk Flyme Auto Updates gesprochen. Hat der Z20 ggf. ein anderes System?

Auf div. chin. Websites, u.a. diese von einem Fahrer taucht die Meldung auf, dass der Z20 die SW-Version 1.9.0 per OTA erhalten hat. U.a. sind jetzt Wächtermodus dabei (3% SOC-Verlust pro Tag) und Remote-Parkfunktion, siehe Bilder auf dieser Site. Hoffen wir mal das der EU 02 auch bald sein nächstes Update bekommt, diverse Fehler verschwinden und endlich Profilbuttons Einzug halten, die die Einstellungen zu den Assi-Systemen speichern können. Immerhin haben sie jetzt wieder die OTA Versionsangaben in der Hilfeseiten wieder mit aufgenommen, die waren ja jetzt 2 Wochen lang verschwunden.

Frage; wie viel KM zeigt den Euer 02 bei 100% geladen an?

Der 02 hat einen ganzen neuen Chip für all diese Sachen. Der nennt sich Antora 1000 Plus. Ich gehe mal davon aus das das genauso geschmeidig funktioniert wie bei Android Auto. Ich habe es am Wochenende mit Android Auto bei der Probefahrt getestet und das was instant, also Kachel geklickt und zack, sofort gespiegelt, super smooth...das ganze kabellos. Ich würde sagen sehr gut umgesetzt. Anbei ein Bild wie es mit Android aussah mit gewählter Karte und Musikauswahl. Stand vor Ort wieder in weiß metallic, sehr schön anzusehen.

Mir gefällt er von Tag zu Tag besser, mir ist jetzt bei der Besichtigung auch noch einmal die sehr gute Verarbeitungsqualität aufgefallen. Die Türen schließen satt, die Außenspiegel sind rahmenlos, selbst die Autokarosserie schließt fast am Fenster ab, d.h. es gibt keine klassisch sichtbare Plastikleiste mehr die Fenster mit Türblech verbindet, hab ich so noch nie gesehen. Hatte mich auch lange mit dem Vertriebler zu Ersatzteilversorgung unterhalten. Der meinte das das meiste zu Volvo Ex30 kompatibel sei und die Lagerflächen alle in Deutschland sind, das ginge sehr flott mit der Besorgung im Fall der Fälle. Ich denke das auch die Werkstattpreise bei Volvo um einiges günstiger als bei der Konkurrenz sind (Bsp. Inspektionskosten -> Smart #3 Inspektion 1150.- via Mercedes, Lynk 02 250.- via Volvo). Zusammen mit dem bundesweit flächendeckenden Volvo-Händler und Werkstätten Netz gibt das Sicherheit und schont den Geldbeutel.

Ich hoffe das Lynk und Volvo mehr Werbung machen, die Marke besser pushen, auf die Hausmessen gehen, das Auto mal zeigen...ich bin auch nur durch Zufall auf die Eröffnung vom Flagship-Store in FFM aufmerksam geworden. Leider wird dieser momentan nur von einer Person (Vertrieb) betreut. Man sollte aber mal vorbeischauen weil da auch der nagelneue 08er steht und gefühlt mind. 10 neue 01er in der neusten Version.

Prima, der 02 wird mir von Tag zu Tag sympathischer.

Hast Du Dir die WH37 als Winterfelge zugelegt? Kannst Du die RDKS mal verlinken wo Du sie bestellt hast? Da gibt es bestimmt so viele Versionen, da muss man sich schon auskennen damit das anlernen im Anschluss klappt...

Hab mal einen weißen 02 mit den Heico Volution X Sportfelgen in 21 Zoll ausgestattet. Sieht schon top aus. Welche Wagenfarbe hast Du genommen?

Frage; hat der Wagen eigentlich Keeless Go, also das man das Handy als Schlüssel benutzen kann?

Ich plane auch noch eine weitere Probefahrt bevor ich eine Entscheidung treffe. Lass uns weiterhin von Deinen Erfahrungen/Entdeckungen profitieren. Merci

Hallo, gerne weiter Erfahrungen mit der Community teilen, gerne auch nach dem Trip...das ist ja quasi der Härtetest. Sehr spannend die Fahrt nach Prag mit dem 02. Bei welchem Händler hast Du gekauft?

• Felgen; welche hast Du hier gekauft? Ich finde ja die sportiven Volution X Tunerfelgen von Heico sehr hübsch, preislich aber sehr weit oben angesiedelt, dafür perfekte Einpresstiefe so das sie bündig im Radkasten stehen.
• Navi/Route; benutzt Du dann die Handyapp ABRP via CarPlay/AndroidAuto oder wirklich direkt als Handy-App? Bei der Onboard gegebenen Lösung hätte man natürlich den Vorteil, dass sie mit dem Batterie-Management zusammenarbeitet und man besser sieht wie sich die Reichweite auf dem Trip0 entwickelt...da wäre es natürlich interessant ob die Software auch äußere Einflüsse wie Wetter, Temp usw. mit einbeziehen kann oder nicht. Deinen Screenshot habe ich dann auch nach manueller Ladepunktverortung auch so gehabt, wie festgestellt, ist das in der aktuellen SW-Version 1.2.0 nicht optimal.
• Laden; in einem Video hatte ich gesehen, dass die Software nicht automatisch vorkonditioniert, scheint zumindest aktuell noch als Feature zu fehlen. Ich hatte das auch im meiner Wunschliste mal an Lynk weitergegeben. Zumindest einen manuellen Button zum vorkonditionieren während der Anfahrt zur Ladesäule wäre schon was.
• Batterie; ich habe in diesem sehr guten Review von insideevs erstmaligi gelernt, dass der Akku eine LFP-Version ist. Das wäre natürlich der Hammer mit diesen Leistungsdaten. Hier wurde die chinesische Version (Name Z20) unter die Lupe genommen, dass sollte also auch für den 02 gelten. Ich werde nochmal beim Händler nachfragen...
• Voice-to-Support; ich hatte das ebenfalls in einem Video gesehen. Ein Button der sich da nennt "Voice Record" oder ähnlich. Mit dem nimmt man Sprachnachrichten auf und diese werden dann direkt an zuständige Stellen übermittelt. Ideal für kurze Rückmeldungen zu Fehlern, Ideen etc. so war es wohl gedacht...ist die Funktion nicht da? War vielleicht nur im Z20 oder kurz nach Einführung verfügbar? Ich werde es bei einer neuen Probefahrt auch noch einmal prüfen.
• Rückwärtsgang; da war eher die Frage ob der Wagen automatisch anfängt zu rollen oder nicht? Bei der Probefahrt meinte die Beifahrerin das das so wäre, ich hatte es selbst nicht getestet und werde bei der Probefahrt noch einmal selbst prüfen.
• One-Pedal-Drive; die Stärke der Rekuperation ist sehr schwach ausgeprägt. Im Vergleich zum Smart #1,#3, Tesla, BMW i3 ist das nur ein Hauch einer Bremsleistung, das kann man nicht One-Pedal-Drive nennen, zumindest in der aktuellen SW-Version 1,2.0. Das ist für mich da ich das Feature im Stadtbetrieb lieben gelernt habe, ein echtes Manko. Ich hoffe das Lynk hier noch nachbessert.

Noch ne wichtige Frage; du hattest erwähnt, dass Du auf die App-Anbindung wartest. Was meinst Du damit? Konntest Du bei Übernahme nicht das Auto mit der Remote-App verbinden und man muss auf irgendwen warten? Wer muss da was liefern und wie lange dauert das?